股价的高低是划分板块的较为直接的市场标准，一般来说，按股价的高低可将股票分为高价股、中价股与低价股三大板块。在不同的市场条件下，具体划分的股价区间不同，一般中国股市牛市中股价在10元以下为低价区，10～20元为中价区，20元以上为高价区；熊市中股价在3元以下为低价区，3～9元为中价区，10元以上为高价区。这种划分可能并不科学，但有一定的道理。低价股的标准是相对的，在不同的市况下，其划分的标准显然有别。

    低价股从股价上讲具有一定优势，因为低价格往往就意味着低风险。同时，由于其低价的特性有利于主力控制筹码，也能使主力的炒作成本下降，主力控盘需要的运作资金相对小，因而更易吸引主力的注意。

    从局部看，某些低价股由于行业不景气或经营管理问题等因素的影响，股票二级市场表现沉闷且极其不活跃，长期处于低迷的状态。此时股票绝少主力资金入注，股价也一路下跌，甚至创数月新低，股票的绝对价格也相当低。这类股票看似垃圾股，但一旦其有题材或有主力看中介入，则将“不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人”。投资于此类个股，将使骑上黑马的几率大大提高，因为蹲得越低，聚集的能量与后劲就越足，自然跳得也就越高。

    比如，2007年1月份的深圳市场在冲破8 000点整数关口之后，面对很多涨到天上的蓝筹品种，主力资金开始重点攻击低价补涨股。以强势市场为例：深赛格连续两个涨停，光华控股连续大涨、涨停，襄阳轴承、舒卡股份在2007年1月16日涨停所体现出来的技术特征基本都是低价补涨，在当时那种火爆的氛围之下，形态具备爆发基础的低价补涨股一旦爆发，其力度都不可小视，因此，此时的操作重点就是要锁定低价超跌，瞄准爆发力度大的技术形态股票。如果还有业绩稳定增长趋势，基金新进持有的基本面又相配合的话，此类低价品种就要特别留意。就拿襄阳轴承来说，在2007年1~9月与2006年同期相比累计净利润预计大幅增长50%～100%，中期营业收入约1?13亿元，同比增长45?39%；净利润1 158?33万元，同比增长74?02%；每股收益0?059元。从2007年1月到11月，襄阳轴承股价由3元涨到6元多，其间还突破了11元，可以说，襄阳轴承无疑是一匹低价股黑马。由于襄阳轴承公司是我国最大的汽车轴承生产厂家，产品已形成重、中、轻、微型轿车等各种车型配套轴承的体系。公司拥有全国唯一的专门从事汽车轴承研究、设计、开发的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心。公司轿车轴承项目已开始实现小批量生产，市场前景非常看好。

    4百花齐放，各有所长：不同股票的选择策略长线炒股一点通如何选择低价股甚至是超跌个股呢？我们认为，可以从以下几点入手：

    （1）超跌股的优势在于短线大幅下跌，只有下跌幅度较大的个股，后期反弹的空间才会较大。近期市场中有一批跌幅达30％以上的个股，短线又未较好上扬，因此反弹空间会较大。

    （2）跟随大盘下跌而下跌，并且跌幅较大，但是业绩尚好，又无明确利空影响而形成的超跌形态，这样的个股更具有投资价值。而那些由于中报预亏预警或者其他基本面的原因而出现大幅下跌产生的超跌并不是我们选择的目标。

    （3）超跌股的下跌常伴随成交不断萎缩而走稳，随后因成交再度放大而反弹，但在底部构筑时，观察成交量的变化将为我们在实战操作中提供一些思路。如果出现单日突破放巨量，则多方能量将难以持续，反弹将是短暂的；而如果能够持续地放量上扬，并且量能不会快速萎缩，这种现象反映出有资金介入、交投相对活跃的特点。

    （4）5元以下，3~4元的超跌低价股是淘金的重点。但是随着2005年下半年中国股市一直走牛市，在中国股市上5元以下的超跌低价股已经不多了，虽然在这些超跌低价股中还存在着“黑马”，但是投资者一定要注意避开陷阱。因为在将近两年的股市上涨中，这些超跌低价股也是从2007年10月份之后重新跌到5元以下的，所以这期间股价已经被炒作了一次，其目前是否属于超跌低价股就很难说了。

    （5）关注有增长潜力的稳健型行业。随着中国经济的发展，尤其是工业实力的增强，航空航天、房地产、金融等行业都是增长性很强的稳健型行业；并且从现在的股价来看，这些行业的部分企业的股价还不是很高，10~20元的还有很多，如果从长期投资的角度来考虑，完全是可以长期持有这些公司的股票。随着中国经济的发展，这些公司在以后必然会成为各个行业的龙头。

    点金箴言：

    虽然低价股行情红红火火，但是，游资炒作的迹象十分明显。市场人士指出，由于缺乏资本面的支撑，超跌低价股的涨升很难得到市场主流资金的认同，而游资的特性注定了其行情难以持续很久，这是长线投资者需要特别注意的。